第564章 建设通讯网-《明末乞丐皇帝》


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    经过一番抓耳挠腮后,秦宇还是找到了一些解决办法,分为短期和长期。

    首先是运输方面,短期解决办法,就是在各省设立一个大仓库,囤积大量的粮食盐巴布匹,起码要满足该省日常消耗半年的额度,好要在这三样都是可以储存的东西。

    长期解决办法,自然是修建木质轨道,研究蒸汽机,扩宽运河,同时开通南北海路运输线,确保运输多样化,避免一场洪水或者其他自然灾害造成南北交通阻塞。

    至于信息传递方面,短期内也只能选择飞鸽传书,和快马通信两种,紧急情况下使用飞鸽传书,平常则快马传讯。

    飞鸽传书,秦宇打算在皇家内务府下成立一个专门饲养培训信鸽的部门,各县州府省都成了一个分部,再在华北,华东,西南,西北成立几个中转站,有紧急情况时,用信鸽逐一传递,争取做到一天时间就将信息传递到武汉。

    同样,武汉也能只用一天时间,就将信息传遍至天下各县,有权利使用信鸽的,也就商行银行掌柜,县令县尉四人而已,为了减少成本,也只需要给各县配两只信鸽,一名专业饲养员即可,由于该部门隶属皇家,所以人员和信鸽就放在银行后院。

    快马传讯渠道,则由政务院的邮部负责管理建设,今后只负责信件公文传输,不负责运送物品。

    如今的邮部非常的不完善,所以秦宇打算亲自改革一些,让其具备高效的传讯能力,好在大秦各地都有官道,基本上每个县都通有官道。

    他的设想是建立一个覆盖全国的传讯网,总共分为干线和支线。

    干线,首先依托现有的官道每隔五十里就建立一个中转站,建立数条单独的干线,从武汉出发,要连接到所有的省城。

    各省在建立数条支线,要覆盖到所辖的所有州县,同样每隔五十里就要成立一个中转站。

    每个中转站配快马两匹,人员两名,采用接力的方式传递公文信件。

    大概意思就是如果从武汉总部发出公文,若是只发往一个省,就派出一匹快马,携带信件,沿着干线一口气奔袭五十里,将信件交给中转站人员,再由中转人员骑上快马,立即奔往下一个中转站,一个接一个一直传到该省省城的分部为止,最后由分部稍微整理一下公文件信,在经过支线,用同样的方式发往所在州县。
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